Der normale Reifendruckbereich für landwirtschaftliche Traktoren liegt normalerweise zwischen 2,5 und 3,5 kg, und die spezifischen Werte variieren je nach Saison, Reifentyp und Nutzungsszenario. Im Winter wird empfohlen, den Luftdruck der Vorderräder bei 2,5 bis 2,7 kg zu halten, und die Hinterräder sind 2,7 kg; Im Sommer kann der Luftdruck der Vorderräder auf 2,3 kg eingestellt werden und die Hinterräder sind 2,5 kg. Darüber hinaus liegt der Standardluftdruck von Traktorreifen während Bodenbearbeitungsvorgängen normalerweise zwischen 200 und 300 kPa, und im Transport sollte er auf 250 bis 300 kPa eingestellt werden. Der Luftdruck der Antriebsräder während der Bodenbearbeitung wird von 80 bis 120 kPa empfohlen und muss während des Transports auf 140 bis 190 kPa erhöht werden.
Zu den Faktoren, die den Reifendruck beeinflussen, gehören saisonale Veränderungen, Reifentypen und Nutzungsszenarien. Im Winter, wenn die Temperatur niedrig ist, sollte der Reifendruck angemessen erhöht werden, um mit der Umgebung mit niedriger Temperatur fertig zu werden. Im Sommer, wenn die Temperatur hoch ist, sollte der Reifendruck angemessen reduziert werden, um Reifenausschlägen zu verhindern. Verschiedene Arten von Traktoren (wie Allzweck, Reihenkultivierung usw.) können ebenfalls unterschiedliche Anforderungen an den Reifendruck aufweisen, daher sollten diese Faktoren bei der Auswahl des Reifendrucks umfassend berücksichtigt werden.
Der Einfluss des Reifendrucks auf die Traktorleistung spiegelt sich hauptsächlich in der Betriebseffizienz und Sicherheit wider. Die Aufrechterhaltung des ordnungsgemäßen Reifendrucks kann die beste Betriebsleistung und Sicherheit des Traktors gewährleisten, während die Lebensdauer des Reifens verlängert wird. Zu niedriger Reifendruck kann Reifenverformungen verursachen, während zu hoher Reifendruck das Risiko eines Reifenausbruchs erhöht. Daher ist es sehr wichtig, den Reifendruck regelmäßig mit einem Manometer zu überprüfen und entsprechend den saisonalen Änderungen anzupassen.
